14 Unternehmen für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit in Shandong erhielten „Zugang“
Im Mai 2014 gaben viele Abteilungen in der Provinz Shandong die gemeinsame Korrektur der Niedergeschwindigkeits-Elektrofahrzeugindustrie in der Provinz bekannt. In den vergangenen zwei Jahren hat Shandong mit den Bemühungen von Regierungsstellen, Industrieverbänden und führenden Unternehmen den ersten Branchenstandard für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit der Provinz herausgegeben und ein Zugangssystem für Produktionsunternehmen eingerichtet. Laut Wei Xueqin, Executive Vice President und Generalsekretär der Shandong Provincial Automobile Association, wurden derzeit 14 Unternehmen in der Provinz Shandong in die Liste der kleinen Unternehmen für den Zugang zu Elektrofahrzeugen in der Provinz Shandong aufgenommen, und die Produktionskapazität dieser Unternehmen erreicht 50 Prozent der gesamten Produktionskapazität der Provinz.
Mehr als 80 Prozent der Produktionskapazität sind vom Branchenverband anerkannt
„Automobilproduktion und -verkäufe haben begonnen zu sinken, aber die Daten kleiner Elektrofahrzeuge steigen, was zeigt, dass viele Bedürfnisse in der Vergangenheit ignoriert wurden und jetzt Unternehmen den Markt erobert haben.“ Wei Xueqin, Executive Vice President und Generalsekretär der Shandong Automobile Association, gegenüber Reportern.
Laut den Statistiken der Shandong Automobile Industry Association betrug die Produktion von kleinen Elektrofahrzeugen in der Provinz im Jahr 2015 371.500, eine Steigerung von 57,18 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im Gegensatz dazu gingen die Produktion und der Verkauf von Nutzfahrzeugen in der Provinz im selben Jahr im Jahresvergleich um 13,15 Prozent und 12,73 Prozent zurück; Die Produktion und der Absatz von Pkw gingen im Jahresvergleich um 11,49 Prozent bzw. 10,99 Prozent zurück.
Wei Xueqin stellte vor, dass dies das jährliche Wachstum der Produktion von Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit in der Provinz Shandong in vier aufeinanderfolgenden Jahren sei. Es wird davon ausgegangen, dass die Wachstumsraten von 2012 bis 2014 196,4 Prozent, 45,8 Prozent bzw. 54,4 Prozent betrugen. Wei Xueqin betonte auch, dass die Produktionssteigerung keine Überkapazität bedeute. Gegenwärtig machen langsame Elektrofahrzeuge, die außerhalb der Provinz exportiert werden, mehr als 60 Prozent der tatsächlichen Produktionskapazität von Shandong aus.
Laut den Statistiken der Shandong Automobile Association gab es Ende 2014 in der Provinz Shandong 69 kleine Hersteller von Elektrofahrzeugen mit einer Gesamtinvestition von 11,628 Milliarden Yuan und einer Produktionskapazität von 1,7 Millionen Fahrzeugen. Unter ihnen nehmen die Industriecluster in Dezhou, Weifang, Zibo, Liaocheng, Linyi und anderen Städten Gestalt an.
Wei Xueqin sagte, dass die Provinzregierung von Shandong für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit das Prinzip vorgeschlagen habe, "das Prinzip der Aufrüstung einer Charge, der Standardisierung einer Charge und der Eliminierung einer Charge einzuhalten". Vor dem Hintergrund, dass die nationale Industriepolitik immer noch unklar ist, ist die Selbstdisziplin der Industrie, die vom Industrieverband geleitet wird und an der sich führende Unternehmen mit Hochtechnologie und großem Maßstab aktiv beteiligen, zu einem wichtigen Weg der industriellen Transformation und Modernisierung geworden.
