Explosion eines Elektrofahrzeugs mit niedriger Geschwindigkeit
Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit beziehen sich in der Regel auf vierrädrige Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km bis 60 km/h, die von Batterien angetrieben werden. Statistiken zeigen, dass Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit bestimmte Anforderungen an die Karosseriesicherheitstechnologie haben, aber sie sind relativ einfach in Bezug auf Ausdauer und Leistung. Sie sind hauptsächlich auf Leichtigkeit, Intelligenz und Stil ausgelegt. Sie sind billig, haben einen geringen Energieverbrauch, einen geringen CO2-Ausstoß und bequemes Parken. Sie fordern tägliche Transporte oder Transporte über kurze Distanzen. Sie eignen sich für Fahrten in Ballungsräumen, ländlichen Gebieten, kleinen und mittelgroßen Städten und anderen Gebieten.
Liu Yifa, Abgeordneter des Nationalen Volkskongresses, glaubt, dass Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit sicher, umweltfreundlich, wirtschaftlich und komfortabel sind. Es handelt sich um verbesserte Produkte wie Motorräder, Elektrofahrräder und Fahrräder, die die Verbesserung des Transportwesens für Hunderte Millionen Menschen fördern werden. Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit haben keine Emissionen und keine Umweltverschmutzung und beschleunigen die Verwirklichung der Menschen in Bezug auf umweltfreundliches und kohlenstoffarmes Reisen, sicheres und komfortables Reisen und wirtschaftliches Reisen, was dem Entwicklungskonzept von „Innovation, Koordination, Grün, Offenheit und Sharing" und erfüllt die Anforderungen von Chinas Energieeinsparung, Emissionsreduzierung und Umweltschutz. Es wird berichtet, dass der Preis für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit 30.000 Yuan bis 50.000 Yuan beträgt und die Stromkosten pro Kilometer 5 Cent bis 8 Cent betragen, was ein Fünftel der Kosten von Benzinfahrzeugen ist. Es entspricht dem aktuellen Verbrauchsniveau der Einwohner Chinas und bildet einen effektiven Weg für die industrielle Entwicklung.
Die Supervision muss weiterverfolgt werden
Derzeit haben viele Unternehmen der Branche die Regulierungsbehörden aufgefordert, eine wissenschaftliche und angemessene Überwachung von Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit durchzuführen. Es wird berichtet, dass Liu Yifa während der „zwei Sitzungen“ im Jahr 2015 vorgeschlagen hat, dem Markttrend zu entsprechen, kleine Elektrofahrzeuge als „nationale Fahrzeuge“ zu betrachten, ein klassifiziertes Management zu implementieren und die wissenschaftliche Entwicklung der Branche zu leiten und zu standardisieren. Li Changjie, ein Abgeordneter des Nationalen Volkskongresses, schlug vor, in diesem Jahr spezifische Maßnahmen einzuführen, um batteriebetriebene Autos mit niedriger Geschwindigkeit und Mikro-Elektrofahrzeuge in das städtische Verkehrsmanagement einzuführen, die erforderlichen Lizenzen zu erhalten und die Fahrer zu schulen. Wir sollten die Entwicklungsstandards der langsamlaufenden Fahrzeugindustrie auf nationaler Ebene formulieren, die Standardisierung und Standardisierung der Entwicklung von langsamlaufenden Elektrofahrzeugen leiten und standardisieren und die sichere und geordnete Entwicklung von langsamlaufenden Fahrzeugen gewährleisten. Für Altbatterien, die online gekauft wurden oder von Verkäufern nicht recycelt werden können, soll zur Vermeidung von Umweltbelastungen ein zentrales Recycling durchgeführt werden.
Darüber hinaus wird von Tag zu Tag die Stimme laut, die Batterie von Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit aufzurüsten. Darunter wird vorgeschlagen, dass die bestehenden Niedergeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge mit Blei-Säure-Batterien auf Niedergeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge mit Lithiumbatterien umgerüstet werden sollten, um die Marktnachfrage zu erfüllen. Danach wird die technische Schwelle für Batterien von Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit angehoben. Bei richtiger Handhabung werden Qualität und Sicherheit der Produkte erheblich verbessert. Die Kosten werden nach dem Wechsel zu Lithiumbatterien natürlich steigen, aber die Reform des Batteriesystems kann den Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit besser fördern, um sich in den Entwicklungstrend neuer Energien zu integrieren und sich in Richtung Umweltschutz und saubere Energie zu entwickeln.
