Ob Elektrofahrräder, Elektromotorräder oder kleine Elektrofahrzeuge, in vielen Städten, insbesondere kleinen und mittelgroßen Städten, fallen sie nicht in den Geltungsbereich des Zulassungs- und Genehmigungsmanagements und das Phänomen des Fahrens ohne Führerschein ist sehr prominent. Vor nicht allzu langer Zeit wurde eine Frau von einem Lastwagen getötet, als sie mit einem Elektrofahrzeug einen Zebrastreifen überquerte. Auch dieser öffentliche Vorfall gärte schnell. Kürzlich veröffentlichte die Verkehrspolizei von Fuzhou den Fall und das Dokument zur Bestimmung der Unfallverantwortung, aus dem hervorgeht, dass der Lkw-Fahrer die Hauptverantwortung für das Versäumnis der Frau übernahm, den Zebrastreifen zu bremsen, während der Fahrer die sekundäre Verantwortung für ihr Versäumnis übernahm aus dem Zug.
Wenn es keine gesetzliche Definition gibt, fehlt es der Elektrofahrzeugindustrie nicht nur an praktikablen Standards, sondern es wird auch zwangsläufig einen blinden Fleck im Verkehrssicherheitsmanagement geben, was bei den Strafverfolgungsbehörden der Verkehrspolizei Verwirrung stiftet. Laut der Analyse des nationalen statistischen Jahresberichts zu Straßenverkehrsunfällen in den letzten zehn Jahren hat sich die Zahl der Toten und Verletzten durch Unfälle mit Elektrofahrrädern in China versechsfacht. Daher ist es dringend erforderlich, das Sicherheitsmanagement beim Fahren von Elektrofahrzeugen zu stärken.
Vor nicht allzu langer Zeit berichteten einige Medien, dass die Verwaltungspolitik für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit den vier Ministerien und Kommissionen zur Gegenzeichnung vorgelegt wurde und im Mai dieses Jahres in die öffentliche Konsultationsphase eintreten wird. Insider sagten, dass der nationale Standard für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit voraussichtlich im Juni dieses Jahres eingeführt wird. Abgesehen davon, dass die technischen Bedingungen für vierrädrige elektrische Personenkraftwagen mit niedriger Geschwindigkeit in der vorgeschlagenen Projektnorm vom 14. April dieses Jahres aufgeführt wurden, wurde jedoch bisher nicht über andere Richtlinien in den Zeitungen berichtet.
