Hochwertige Muldenkipper mit Dieselmotor
Hochwertige Muldenkipper mit Dieselmotor
| Motor | 300cc, wassergekühlt |
| Chassis | 50*100 |
| Hinterachse | Integrierte Booster-Trommel, Φ220 |
| Betriebsmodell | Griff (optionales Autolenkrad) |
| Vorderer Stoßdämpfer | Hydraulikfeder (doppelt) |
| Hintere Federblätter | 5+3 |
| Vorderradbremse | Ölbremse |
| Hinterradbremse | Hydraulisch |
| Radtyp | Fünf |
| Vorder-/Hinterreifen | 5.5-12/5..5-12 |

Stellen Sie unser neuestes Dreiradmodell mit wassergekühltem {{0}cc-Motor vor!
Dieses hochwertige Diesel-Muldenkipper-, Dreirad- und Elektro-Dreirad verfügt über ein 50 * 100-Chassis und bietet hervorragende Stabilität und Handhabung. Er ist mit einer integrierten Power-Trommel und einer Φ 220-Hinterachse ausgestattet und sorgt so für sicheres und zuverlässiges Bremsen auch bei hoher Belastung.
Und unser Halbkabinen-Design bietet zusätzlichen Schutz, während das robuste Eisenmaterial für Haltbarkeit und Langlebigkeit sorgt.
Dieses hochwertige Diesel-Muldenkipper-, Dreirad- und Elektro-Dreirad ist außerdem mit einem Autolenkrad oder -griff für eine einfache Bedienung ausgestattet.
Dieses Dreirad ist vorne mit hydraulisch gefederten Doppelstoßdämpfern und hinten mit 5+3-Federn ausgestattet, die ein reibungsloses und komfortables Fahren gewährleisten.
Das hochwertige Dieselmotor-Muldenkipper-, Dreirad-, Elektro-Dreirad-Design und die 5.0-12/5.{3}}-Räder machen dieses Dreirad zur idealen Wahl für die Navigation selbst in unwegsamstem Gelände.

Produktnutzung:
Maßgeschneidert:
Fahrzeuge können an die Bedürfnisse der Benutzer angepasst werden. Die Modelle verfügen über einen Sicherheitsschuppen, einen einfachen Schuppen und optional eine vollständig geschlossene Kabine. Komfort mit Warmluft, Klimaanlage optional; Es stehen Optionen mit Heck- und Allradantrieb zur Verfügung. Der Bremsmodus ist Nassbremsen und Druckluftbremsenbremsen.
Yunnei 490-Motor, starke Leistung, großes Drehmoment, Steigfähigkeit, Startleistung ist ausgezeichnet; Starke Leistung, großes Drehmoment, hervorragende Steigleistung unter schwerer Last; Passend zum Geschwindigkeitsgetriebe von Zhejiang Tangzhe 530 12- ist das Antriebsdrehmoment mehr als 30 % größer als das von Straßenfahrzeugen mit der gleichen Leistung, die Last startet reibungslos, die Tragfähigkeit ist groß, die Steigfähigkeit ist stark und die maximale Steigfähigkeit ist gegeben Die Kapazität des Allradantriebs kann 25 Grad erreichen.
Kann auf eine Vielzahl von Höhenlagen, Wasser, hohen Temperaturen und anderen komplexen Bedingungen angewendet werden. Derzeit hat es eine gute Leistung ohne Ausfallrate erzielt, wenn es in einem 4800 Meter hohen Höhengebiet in Tibet eingesetzt wird.
Erholung und Unterhaltung:
Das 300-cm3-Dreirad kann auch für Freizeit- und Unterhaltungsaktivitäten wie Offroad-Fahrten, Erkundungstouren usw. verwendet werden. Für Menschen, die gerne Outdoor-Aktivitäten betreiben, bieten Dreiräder ein aufregendes und unterhaltsames Fahrerlebnis

Kern selbst gemacht:
Motor
Unabhängige Forschung und Entwicklung: 300-cm³-Dreiräder sind in der Regel mit unabhängig entwickelten wassergekühlten Einzylinder-Viertaktmotoren ausgestattet, die die Vorteile geringer Größe, geringes Gewicht, hohe Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch bieten.
Kerntechnologie: Im Prozess der Motorenentwicklung achten Unternehmen auf technische Details wie die Auswahl der Zylinderkörpermaterialien, die Optimierung von Kühlsystemen und die Gestaltung der Brennkammerformen, um den effizienten und zuverlässigen Betrieb des Motors sicherzustellen.
Leistung: Der unabhängig entwickelte Motor kann eine stabile Leistungsabgabe bei hohem Kraftstoffverbrauch und Langlebigkeit bieten und erfüllt die Last- und Fahranforderungen von Dreirädern.
Materialtechnologie:
Die von uns verwendeten hochwertigen dieselbetriebenen Muldenkipper, Dreiräder und elektrischen Dreiräder verwenden hochwertigen Federstahl, und die Federn sind verdickt und haben einen einstellbaren Abstand zwischen ihnen. Zuvor verfügten unsere entwickelten hochwertigen Diesel-Muldenkipper, Dreiräder und Elektro-Dreiräder über Federn, die sich nach längerer Fahrt ermüdend zusammendrückten, was dazu führte, dass der gesamte Motor schwankte und leicht zum Bruch der Zylinderkopfschrauben führte. Da wir diesen Aspekt nun gestärkt haben, hat er einen guten Beitrag zur Reduzierung des Bruchs der Zylinderkopfschrauben geleistet. Darüber hinaus ist unsere Startstange, die sich normalerweise von der von allgemeinen Herstellern verwendeten unterscheidet, mit 45-Stahl moduliert, wodurch sichergestellt werden kann, dass bei häufigem Anlassen keine Lücke oder Erschütterungen zwischen der Abtriebswelle und der Startstange des Motors entstehen .
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