Kraftstoff Benzin motorisiert/Lastendreirad
Hochwertige, heiß verkaufte rote Schwerlast-Lkw, kraftstoffbetriebene Benzin-Elektro-/Fracht-Dreiräder
| Motor | 250cc, wassergekühlt |
| Fahrgestell | 50*100 |
| Hinterachse | Integrierte Booster-Trommel, Φ220 |
| Betriebsmodell | Griff (optionales Autolenkrad) |
| Vorderer Stoßdämpfer | Feder vom Typ 09 |
| Hintere Federblätter | 5+2 |
| Hinterradbremse | Hydraulisch |
| Radtyp | Fünf |
| Vorder-/Hinterreifen | 5.00-12/5.00-12 |
Produktionsvorteile:
1.Wir verwenden zunächst hochwertigen Federstahl
2. Die Feder ist dick und der Federabstand ist einstellbar.
3. Zuvor kam es bei unserem entwickelten 250-cm³-Benzin-Motocarro de Fret nach einer gewissen Zeit zu Federermüdung und Kompression, was dazu führte, dass der gesamte Motor im Leerlauf drehte und leicht zum Bruch der Zylinderkopfschraube führte
Fahrwerk und Federung
Das Fahrwerk dieser dreirädrigen Motorräder ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt.
verfügen über eine Doppel-A-Arm-Vorderradaufhängung mit Stabilisator und SACHS Big-Bore-Stoßdämpfern, die einen Federweg von 5,1 Zoll für eine reibungslose Fahrt bieten. Die Hinterradaufhängung, typischerweise eine Schwingarmkonstruktion, verfügt außerdem über SACHS-Stoßdämpfer mit selbstnivellierender Luftvorspannungseinstellung, die einen Federweg von 5,2 Zoll bieten.
Sicherheitsfunktionen
Sicherheit steht bei diesen Dreirädern an erster Stelle. Sie sind mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen wie dem Antiblockiersystem (ABS), dem Traktionskontrollsystem (TCS) und der dynamischen Servolenkung (DPS) ausgestattet.
. Diese Eigenschaften gewährleisten Kontrolle und Stabilität, insbesondere bei schwierigen Straßenbedingungen.
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