300 ccm motorisiertes, gasbetriebenes Fünfrad-Öltank-Dreirad / Wassertank-Dreirad / Dreirad-Fünfrad-Tanker-Motorrad
| Name | 300 ccm motorisiertes, gasbetriebenes Fünfrad-Öltank-Dreirad / Wassertank-Dreirad / Dreirad-Fünfrad-Tanker-Motorrad |
| Motor | Einzylinder 4-Takt, Wasserkühlung |
| Maximale Leistung (kw/r/min) | 12/6500 (1±5 Prozent) |
| Maximales Drehmoment (Nm/r/min) | 17,5/(5500±5 Prozent) |
| Zündmethode | CDI |
| Kupplungsmethode | Manuelle Nass-Multi-Platte |
| Übertragung | 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang |
| Lenkmechanismus | Lenkersteuerung |
| Chassis | 50*100 |
| Vordere Absorption | Vorderer Stoßdämpfer mit Feder |
| Hinterradaufhängung | 6 plus 4 Stück Blattfeder, vollschwimmende Boosterachse 220 Trommel |
| Batterie | 12V28A |
| Reifen | FR/RR 5.00-12 |
| Bodenfreiheit | 225mm |
| Größe der Frachtbox | 1.7m*1.1m |
| Treibstoff | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Belastbarkeit | 1000kg |
| Menge in Container geladen | 16 Sätze in SKD/40HQ, 8 Sätze in SKD/20GP |
Der Tank hat ein stromlinienförmiges Design, das das Äußere dominant aussehen lässt, und das Innere des Tanks war rostfrei, von ausgezeichneter Qualität, sicher und langlebig.
Relativ gesehen hat eine geringere Leistung einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
Die Stoßstange (保险杠) spielt eine wichtige Rolle beim Schutz des Fahrers und des Autos, wenn das Auto eine Kollision erleidet.
Die Blattfeder besteht aus 60si2mn, das für Automobile verwendet wird, mit guter Tragfähigkeit.
Das Design der Doppelblattfeder macht die Dämpfungswirkung (减震效果) viel besser und erhöht den Komfort.
Die Übertragungswelle (传动轴) verwendet ein nahtloses Stahlrohr, das nicht leicht zu brechen ist, den kinetischen Verlust reduziert und die Lebensdauer verlängert.
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