Frachtmotorrad mit 3 Rädern für den peruanischen Markt
Produktbeschreibung
Spezifikationen
1. Leistungsstarker Motor: ZONGSHEN / PVD plus C-Motor 2. Stärkerer Rahmen des Autos: 4 0 mm * 80 mm; Dicke: 3,0 mm 3. Max. Belastung: 1000 kg
Detail 1. Abmessungen der Frachtbox: 1800 x 1300 mm; 2. Nettogewicht: 460 kg; 3.Max. Ladekapazität: 1000 kg 4. Motor: 150 cc, Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt; 5. Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h; 6. Bremse: Trommel/Trommel (F/R); 7.Reifengröße:4.50-12/5.0-12(F/R)
Produktanwendung und Markt
DAYANG engagiert sich für die Erforschung und Herstellung von landwirtschaftlichen tragbaren Produktionsmitteln in China, um die wachsende Nachfrage nach Transportfracht-Trikes der von Landwirten dominierten Verbrauchergruppen zu befriedigen. Es produziert hauptsächlich dreirädrige Motorräder der DAYANG-Serie, darunter Frachtmodelle, ältere Modelle, Sightseeing-Modelle, Freizeitmodelle, geschlossene All-Inclusive-Fahrerhäuser und Halbkabinen mit verschiedenen Hubräumen und Stilen. Gleichzeitig engagiert sich das Unternehmen auch in der Forschung, Entwicklung, Produktion und Anwendung von neuen und umweltfreundlichen und energiesparenden Dreirädern.
Dayang ist mit hochwertigen Produkten und exzellenter Technologie erfolgreich in den europäischen und amerikanischen Markt eingetreten. Es wurde in mehr als zehn Länder und Regionen exportiert, darunter die Vereinigten Staaten, Deutschland, Südkorea, Thailand, Myanmar, Peru, Südostasien und so weiter. Das jährliche Verkaufsvolumen übersteigt 5-W-Einheiten und der Markenwert hat 25,1 Milliarden RMB überschritten
Designprinzipien für DAYANG-Dreirad-Referenzautos, von der Rahmenstruktur zur Optimierung des Designs, um kleinere Fahrzeugfahrvibrationen, geringere Geräusche und stärkere Stabilität zu erzielen!
Was die Dreiraddrehung betrifft, das DAYANG-Dreirad mit präzisem Design auf dem Winkel des Dreirad-Risers und der Halterung, um sicherzustellen, dass die Lenkung flexibel und tragbar ist, das Fahren in 80 Metern Entfernung läuft immer noch nicht weg, wird nicht pendeln!
DAYANG-Dreirad eröffnet den Branchenpräzedenzfall, Innovation unter Verwendung der Methode des goldenen Schnitts, um die Position der Bremsgestängeposition präzise zu gestalten, um eine hervorragende Bremswirkung und einen höheren Sicherheitsfaktor sicherzustellen.
Von der Oberfläche bis ins Innere, das Streben nach Perfektion
Glaubst du, meinem Bruder geht es nur ums Aussehen? Nein! Der jüngere Bruder wählte dann eine Schwägerin aus, die nicht nur schön, sondern auch fähig und tugendhaft war und im Mund des Dorfbewohners zur „Schwiegertochter anderer“ wurde. Sowohl Gesicht als auch innerer Sohn, das ist der Standard des kleinen Bruders. Der Höhepunkt des Hongyun, wenn der Kopf nicht das erste Produkt von Kui Zong Shen ist, koexistieren Aussehen und Stärke. Es ist eine große Kraftstoffreihe für schwere Lasten und drei Räder, die einen 200-ml-starken Zongshen-Motor mit vier wassergekühlten Motoren und starker Leistung tragen, die den komplexen Straßenbedingungen von Laoniupo voll und ganz gewachsen sind. Zuverlässiges intelligentes elektrisches Einspritzsystem ZONGSHEN Jinqing, externer Hilfswassertank, supergroßflächiger Kühler aus Aluminium, spezielles wassergekühltes Kanaldichtungssystem usw., damit das Glück, Öl ohne Ölverbrauch zu verbrennen. So eine große Reihe, Leute lieben!
1900 x 1210 x 350 Stamm; Der Rahmen mit Kugelstrahlen plus Elektrophorese plus Spritzkombinationsverfahren, dauerhafte Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit; Kielbalkentyp, eingebaute Blattfeder, Kompressions-Hinterachssystem. Die Belastbarkeit des Glückspilzes ist unbestritten, nur um den kleinen Bruder mehr beladen zu erfüllen, wird er stark beansprucht.
Entwicklungskonzept
1. Brechen Sie die Tradition und entwickeln Sie einen nachgemachten einfachen elektrischen High-End-Van mit völlig unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum;
2. Gemäß dem Designkonzept des Wohnwagens ist die Vorderseite des Fahrbereichs vollständig umschlossen, um die beste Lösung zum Schutz vor Wind und Regen zu bieten;
3. Es ist als kleines Kraftstofffahrzeug positioniert, und die Scheinwerfer verwenden ein Doppellampensystem, das zu Elektrofahrzeugen erweitert werden kann.
4. Modularer einfacher Knauf, der Zustand mit und ohne Knauf kann ohne Modifikation frei geschaltet werden.
Produkteigenschaft
1. Die integrale Vorderwand, die nach dem Konzept des geschlossenen Autos entworfen wurde, ist nahtlos mit der Frontscheibe verbunden, was das Problem, dass das herkömmliche elektrische Dreirad nicht effektiv vor Wind und Regen schützen kann, perfekt löst.
2. Das Auto hat ein neuartiges Design und eine einzigartige Form; Die neu entwickelten Scheinwerfer, Instrumententafel und Verkleidungsteile verleihen dem gesamten Fahrzeug zusammen mit den markanten Träger- und Schutzrohren eine hochwertige Atmosphäre und Sicherheit.
3. Der einfache Baldachin mit modularem Design kann leicht zerlegt und kombiniert werden und kann ohne Umstrukturierung zu einem kopflosen Auto werden. Es spart Zeit und Mühe und kann unterschiedliche Nutzungsanforderungen erfüllen.
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